在雨林中的落脚点，睡吊床，而且不收费。

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雏菊：

亚马逊雨林之路有两条：BR174是通往委内瑞拉的柏油路，我从委内瑞拉过来就走的这条，BR319是唯一一条穿越亚马逊雨林连接其他首府的公路，也就是说要去圣保罗，必须走这条路。

BR319，以又烂又难而名声在外，每年来穿越的摩友络绎不绝。雨季的时候，这短短几百公里的路程，要走5天才能穿越出来，中间少有信号网络。

在马瑙斯这里休息了两天，做了做攻略，咨询了下当地人，说现在是亚马逊的雨季，是这条路最难走的时候。但是，我也没办法啊，无路可走。而且我也想去走走看，越查越兴奋，好久没这么兴奋过。明天出发，我去走走看。哈哈哈

“这条路目前还没有中国摩友穿越过”
“那怎么能行！”

从马瑙斯的港口登船，同时穿越内格罗河与亚马逊河流，摩托车300cc以下的收费25雷尔，300cc以上30雷尔。

在等船的时候，一个好消息传来：目的地Porto Velho 的一个摩友给我介绍了家当地的摩托车穿越机构，加上好友之后他听说我一个中国女孩要穿越Br319时，觉得不可思议又兴奋的说太棒了。而后全程都在帮助我，说现在的季节真的太难太难了，几乎不可能，但是也没有别的路可走。于是他一边给我说在哪个阶段必须停车住宿，必须加油等等，一边说如果有需要，有信号的时候立刻打电话给他，可以让他们的摩托车修理师，从porto Velho 出发，反穿过来跟我汇合救援我。哈哈

巴西时间2024年1月19日，中午一点半，在最后一个小镇Careiro加满油后，出发。

BR319，我来了！

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雏菊：

离开巴西三个月有余之后，回到巴西。

巴西的公路和驾驶环境真的是环了一圈南美之后最怀念的，公路修的又好，开车司机又很规矩。是可以边骑边专心想事情的那种，但凡给我一个大排量摩托，就能随便日行千里。

下午正在专注想事情时，突然有一段胳膊一样长一样粗的蛇尾在车道上，吓得整个人一激灵差点摔车。是被车压断的。蛇身的大花纹和瞬间应激而卷起来的尾巴，倒是没有见到上半段和蛇头。

孔雀一样的鸟儿、胳膊一样粗的蛇、横跨巨宽河流的双彩虹、路边打鱼的少年郎、转瞬突变的天气、漫天的火烧云，今天倒是一一见了个遍，权当作是巴西为了欢迎我回归而准备的礼物。

常有人问，独自骑行的旅程到底是怎样的。
我只能说：有朵朵白云缱绻在天，也有急风骤雨狂吠在地，虽如此，却未曾耽误旅行者半步，反为其平添不少乐趣。

这次再回巴西，雏菊是计划穿越亚马逊：

雏菊：

近五百公里路程到达亚马逊州首府，马瑙斯Manaus。其中200km左右全在遮天蔽日的森林，只有少量来往的车辆，与亚马逊雨林比起来，感觉版纳的原始森林太小儿科。路边偶尔露出来的提示牌：鳄鱼、蟒蛇、乱七八糟的猴子，老虎、豹子，不知名的鸟等等。全程骑的心里发毛。

《狂蟒之灾》，死去的记忆开始攻击我。公路两边好多泥潭沼泽地带，总觉得里面有好多鳄鱼，浓郁的瘴气时不时的从森林里出来裹住我。

老天，我简直要被心里的蟒蛇和鳄鱼吃掉了。谁家小时候给自己孩子看《狂蟒之灾》啊？简直丧心病狂。

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