雏菊：

亚马逊雨林之路有两条：BR174是通往委内瑞拉的柏油路，我从委内瑞拉过来就走的这条，BR319是唯一一条穿越亚马逊雨林连接其他首府的公路，也就是说要去圣保罗，必须走这条路。

BR319，以又烂又难而名声在外，每年来穿越的摩友络绎不绝。雨季的时候，这短短几百公里的路程，要走5天才能穿越出来，中间少有信号网络。

在马瑙斯这里休息了两天，做了做攻略，咨询了下当地人，说现在是亚马逊的雨季，是这条路最难走的时候。但是，我也没办法啊，无路可走。而且我也想去走走看，越查越兴奋，好久没这么兴奋过。明天出发，我去走走看。哈哈哈

“这条路目前还没有中国摩友穿越过”
“那怎么能行！”

从马瑙斯的港口登船，同时穿越内格罗河与亚马逊河流，摩托车300cc以下的收费25雷尔，300cc以上30雷尔。

在等船的时候，一个好消息传来：目的地Porto Velho 的一个摩友给我介绍了家当地的摩托车穿越机构，加上好友之后他听说我一个中国女孩要穿越Br319时，觉得不可思议又兴奋的说太棒了。而后全程都在帮助我，说现在的季节真的太难太难了，几乎不可能，但是也没有别的路可走。于是他一边给我说在哪个阶段必须停车住宿，必须加油等等，一边说如果有需要，有信号的时候立刻打电话给他，可以让他们的摩托车修理师，从porto Velho 出发，反穿过来跟我汇合救援我。哈哈

巴西时间2024年1月19日，中午一点半，在最后一个小镇Careiro加满油后，出发。

BR319，我来了！

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雏菊：

离开巴西三个月有余之后，回到巴西。

巴西的公路和驾驶环境真的是环了一圈南美之后最怀念的，公路修的又好，开车司机又很规矩。是可以边骑边专心想事情的那种，但凡给我一个大排量摩托，就能随便日行千里。

下午正在专注想事情时，突然有一段胳膊一样长一样粗的蛇尾在车道上，吓得整个人一激灵差点摔车。是被车压断的。蛇身的大花纹和瞬间应激而卷起来的尾巴，倒是没有见到上半段和蛇头。

孔雀一样的鸟儿、胳膊一样粗的蛇、横跨巨宽河流的双彩虹、路边打鱼的少年郎、转瞬突变的天气、漫天的火烧云，今天倒是一一见了个遍，权当作是巴西为了欢迎我回归而准备的礼物。

常有人问，独自骑行的旅程到底是怎样的。
我只能说：有朵朵白云缱绻在天，也有急风骤雨狂吠在地，虽如此，却未曾耽误旅行者半步，反为其平添不少乐趣。

这次再回巴西，雏菊是计划穿越亚马逊：

雏菊：

近五百公里路程到达亚马逊州首府，马瑙斯Manaus。其中200km左右全在遮天蔽日的森林，只有少量来往的车辆，与亚马逊雨林比起来，感觉版纳的原始森林太小儿科。路边偶尔露出来的提示牌：鳄鱼、蟒蛇、乱七八糟的猴子，老虎、豹子，不知名的鸟等等。全程骑的心里发毛。

《狂蟒之灾》，死去的记忆开始攻击我。公路两边好多泥潭沼泽地带，总觉得里面有好多鳄鱼，浓郁的瘴气时不时的从森林里出来裹住我。

老天，我简直要被心里的蟒蛇和鳄鱼吃掉了。谁家小时候给自己孩子看《狂蟒之灾》啊？简直丧心病狂。

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雏菊：

上午9点到下午七点，10个小时，570km。到达委内瑞拉与巴西的边境小镇。一路很美，因为海拔和山林的原因，今天骑车不热，挺舒服。没想到，委内瑞拉竟还有如此美的高山草原。

下午时正在骂骂咧咧的行驶在一条坑坑洼洼的路上：什么玩意街上的路比山里的路还烂，又是坑又是多如牛毛的减速带，有毛病啊。突然听见街上有人喊我的名字：Nisa!Nisa!吓得我一支愣，回头一看一群人在家门口跟我招手。

原来是昨天Upata的摩友José推荐给我的摩友，沿途会路过这个摩友的镇上，如果太累，他那里可以提供住宿和帮助。早上走之前给他留言后就启程了，一天没信号。后来才知道他收到我的信息后，一直跟他家人在路边留意着过去的车辆。瞅了大半天终于蹲到了我。真的好窝心。

家里正在炸南美特色大香蕉，我很爱吃，一顿狂炫后继续上路。南美我最恨最讨厌的，就是这种水泥墩子减速带。而昨天一天怕是过了上百个这样的减速带，真的相当恶心。

到达边境小镇Santa Elena ，住在Jose推荐的住宿，一个个独立的小房子，摩托车可以直接停房间门口。这个镇上只收美金和巴西币，我兜里的本国币种算是花不出去了，哭笑不得。

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雏菊：

没有任何目的，只是想着见一面，看看我需不需要什么帮助。我全天没信号联系不上我，他们一家人就在路边蹲点了大半天，直到我出现。

这种纯粹，是多少所谓的摩友已经丧失或者从来没有过的纯粹。

1，多留在Upata了一天，因为摩托车的缘故才得以了解这里更多。从这里往巴西边境去，一路上很多很多金矿，政府的和私人的，所以管控较严，油站很少甚至无油可加，于是很多人去排队加油，拉到路边卖，1-2.5美金/L。

2，这里因为位置特殊，加油需凭车牌号排队加油，早上6～9点只给摩托车加油。汽油价格一般是0.5美金/L，也有国家油站，0.01美金/L，但是量很少，加到的可能性不大。

3，也因为金矿的原因，本来为了减少摩托车拉缸的概率而打主意想把摩托车从这里拉到边境处，省着些骑，结果还必须去警察局拿一个特殊许可证，交给他200美金。我白眼都翻到天上去了，我还是自己慢慢骑吧，想钱想疯了吗？

4，José 他们得知我在这里停留一天，带我到处打卡，摘芒果吃，当时那个芒果没熟透不太甜，我说了下有些酸。傍晚时分他妈妈便送来了一盒甜芒果和两个熟香蕉，说José 想让我尝尝这里甜的芒果。老天，太有心了。

5，下午的时候一切静悄悄，风也舒服，云也好看，坐在院里十分惬意，整了些文字，睡了个午觉，简直太喜欢了。晚上又来了新的摩友，我自己的贴纸发了一波又一波，还好多做了些。

6，晚上被昨天遇到的猪肉佬大哥拉去他餐厅吃中餐，说到明星，我说现在张学友和伍佰超火的，我都抢不到伍佰的演唱会门票。张学友的《偷心》已经火到一塌糊涂，他都不敢相信，说这是他那个年代最爱的歌手和歌曲，说罢就给我唱起来了。《偷心》海外真人版，没想到最火的偷心在委内瑞拉这座小镇听到了真人版。不知道唱这首歌的时候是否梦回少年时，那个意气风发的少年郎，如今已在异国他乡生根发芽。

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2，我遇到的当地人真的都很好，也或许是我选的这条路线都是小地方，没有见过摩托车旅行者。但凡我行过之处就像游街一样，人们都是投来好奇的眼光，很友善，会把车窗摇下来专门给我打招呼，会骑摩托车跑过来像是无意但有意的经过我身边，羞涩的打招呼，有时候也会拍视频。

3，住在一个叫Upata的小镇，这个小镇让人感觉好亲近。洗完澡去街上散步，就像小时候的夏夜，各家的大爷大妈们都会坐在门口聚在一起乘凉唠八卦。找到的当地客栈好舒服，院子里到处都干干净净，晚上在院子里喝茶，蟋蟀躲在院子里咕咕的叫着，我就坐在椅子上看星空。感觉在吸收天地精华，果然在山里是我最舒服的状态。

4，这样一个偏远小镇，竟然有一个本地摩托车俱乐部，镇子小，客栈老板娘跟他们都认识，不一会儿一群摩托车就到了客栈门口。我就那样穿着睡衣睡裤跟他们合影，并且还带我去了当地华人餐厅，接着又转到一家甜品店，一个摩友说是他开的甜品店，一个劲的让我选甜品吃。旁边还有台铃木1200R，他好兴奋的拉着我说你看你看，我有三辆摩托车，我太喜欢摩托车了。提起摩托车时他眼睛里闪着光，真的就像是一个小孩子在给同伴展示自己最爱的玩具，那一瞬间有些感动。你知道，在摩托车面前，人的眼睛不会骗人的。

5，我发现骑车时间太长，晚上散步时不自觉的会晃着走，跟个智障一样，不知道很多人对我很照顾是不是因为这个原因。

雏菊：

关关难过关关过。意料之中又意料之外，拿到了委内瑞拉的签证。老天爷又一次把好运送给了我。

委内瑞拉的签证是整个南美手续最复杂的签证，去的人也少之又少，查到的所有旅行签证信息都至少需要委内瑞拉的邀请函，才能办理旅行签证。而我啥都没有，但我还是想试试。

接待我的是一位老爷爷，很和蔼，问了我一些关于这几个月摩托车旅行的问题。申请表上有一堆必要资料清单，他问我都有啥资料，我怯怯的说只有护照、相片、黄热病疫苗，说完我俩同时哈哈大笑。然后他说你等一下，我看看能做什么。两分钟后，一位女士出来告诉我下午两点半去领签证。收了我50美金。

下午去领签证时，大厅坐满了人。我一个中国人即使坐在最后一排，也鹤立鸡群，好多人扭头对我微笑，领完签证老爷爷笑着大声对我说Señorita,你的摩托车呢？怎么没有骑来！旅行愉快！走得时候大厅的人都笑着跟我打招呼，还有不少人大声说Chino!你好！
真的太好了，明天进委内瑞拉！

1月 11日，从哥伦比亚出关：

雏菊：

哥伦比亚出境时几个海关的工作人员拉着我去房间喝咖啡，还说哎呀你去什么委内瑞拉我们哥伦比亚你不喜欢吗？笑死了。

过海关虽然繁琐但一切顺利，因为两国办理车辆手续分别在不同的口岸，我就在相距十多公里的两个口岸跑来跑去。车辆进入委内瑞拉需要买本地保险，挺便宜的，耗时三个半小时。

它作为南美最大的难民输出国，自己国内反而没有什么难民，目前为止感觉还不错诶，跟别的南美国家一样很热情；路况比哥伦比亚差，但还算不错。村子里看起来确实很少人了，很多都门窗紧闭许是跑去别的国家了吧；委内瑞拉的饮食好吃诶，而且汤会配一份香菜！这一大份套餐7美金，已经是属于路边镇上较贵的餐厅。

风景比我想象中好太多了，竟然一片田园风景，大片大片的农场养着牛羊马，很静谧。

最后，好多人关心的油价，传说中几分钱一升油是不存在的，加油站美元结账，0.5美金/L。

令我最震惊的一点：从来没有见过一个国家发行的货币贬值到被人民拿来叠成工艺品卖，小到路边摊，大到大超市大油站，一切交易只收美金或哥伦比亚比索，完全不使用自己国家发行的币种。

1 月 12日，开启委内瑞拉的摩旅：

1，今天骑了570km，早上九点半，晚上八点半到，11个小时。将近40度的高温，加上路两边都在放火烧草，连人带车都要化了。发动机烫的都能煮鸡蛋，再加上昨天发动机就因为高温直接熄火，怕拉缸在半路，只能慢悠悠的骑，基本每隔两个小时必须休息一次。

2，出发前专门选了条避开大城市的道路，在南美，大城市就意味着更危险。谁曾想几百公里人也不见几个，一些村庄散落在路两边，很多都无人居住，偶尔有人坐在门口发呆或者路边放牛。路况也差，一大半都是年久失修的柏油路，坑坑洼洼，炮弹坑一个接一个。其实有一些村庄有酒店，但也已全部倒闭。一片萧瑟景象。

3，在酷暑里骑了一天车，到了晚上时人有些呆滞，摩托车突然斜着往路右边的深沟里冲去，脑袋反应过来时前胎已经下去一半，慌乱之中竟然下意识的弹了把离合翘了个头，已经掉下去一半的前胎硬生生弹了上来，后胎冲下沟的瞬间加了把油，硬是把车救回到了路上。

一切都是慌乱中的下意识反应，自己当时都是懵的，往前骑了一会儿才停下来喘了口气，一身汗。四周漆黑，没有一辆车一盏灯，朝着满是星星的夜空吼了两声把情绪发泄出去，平静了下接着又往前。

骑行技术扎实一些的初心，就是为了在关键时刻能救自己命。翘头这个技术，在骑越野车时一直没能成功，但今晚稀里糊涂靠它救了自己一把，到现在也不知道是怎么做出来的。

3，七点天就黑透了，八点半到酒店，询问了前台说镇子很安全，换双拖鞋就去街边吃东西，刚吃一口，突然全镇停电，没人抱怨，每个人打开手机灯光照旧吃饭，抬头望去，天上的星星亮闪闪的。

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雏菊骑着大眼妹摩旅南美洲。